导读： 近期金属钴的价格持续大涨，引发市场关注。分析师预计，今年钴将现近年来的首次短缺，供需矛盾恶化将推动钴价持续上涨。

近期金属钴的价格持续大涨，引发市场关注。分析师预计，今年钴将现近年来的首次短缺，供需矛盾恶化将推动钴价持续上涨。

据百川资讯报价，周三的钴的交易价格为378000元/吨，与周二相比大幅上涨5%。从11月22日的233000元/吨算起，近3个月以来，钴的交易价格累计涨幅达62%。

与钴相关的小金属价格也大幅上涨，昨日四氧化三钴、氧化钴、钴酸锂的价格涨幅均超过了10%，本月累计涨幅超过25%。

在海外市场，LME钴现货也已持续上涨1年时间。2016年2月2日LME钴现货报22300美元/吨，至今已涨至48000美元/吨，累计涨幅达115%。

现货难求厂商停止报价

尽管价格的上涨已经持续相当长的时间，但钴的供应依然非常紧张。

据上海证券报，针对近期钴价的暴涨，华友钴业、格林美和金川集团等三家国内最大的钴供应商均表示，“没货，不报价。”

报道援引一位刚刚在某涉钴上市公司完成调研的券商研究员称，供需形势已经发生逆转，市场此前一直预期2017年钴矿的供应会出现紧缺，春节后三元电池的爆发性增长则加剧了这种短缺。

当前锂电池行业已是钴的最大应用领域，在国家公布新版的新能源汽车补贴政策后，为了获得高档补贴，车厂对电池的能量密度要求提高，三元路线迅速走俏，这短期内导致电池商加大了对镍、钴等三元材料中基本小金属的需求。

有券商据此预测，全球2020年新能源汽车三元电池对钴需求将达到3.56万吨金属当量，相比2015年增长10倍，整个钴的需求量将达到15万吨左右。2015年全球钴原料供应量约为11万金属吨，即使以供给端7%的年增长速度来看，供需缺口依然巨大。

今年将首现短缺

中信建投证券分析师谢鸿鹤认为，钴矿供给增长迟缓，而钴需求受益于新能源汽车放量，2017年钴将现近年来的首次短缺，短缺规模超3000吨，供需矛盾恶化驱动钴价持续上涨。

中信建投报告称，从供应端来看，海外代表性企业的钴矿产出在去年第四季度出现下降，特别是嘉能可Mudanta矿产量由8300吨环比缩减1000吨至7300吨，降幅达12%以上；Tenke钴矿产量也较低迷。

与此同时，近日刚果公布了2016年的矿山产量，其中钴产量下降7.35%至77392吨。刚果作为全球最大的钴矿产出国，占据全球钴矿供应的50%以上，其供应情况对全球钴供应至关重要。受年初低迷钴价及刚果政治局势动荡影响，2016年，刚果钴产量下降了7%。

刚果一直是中国钴原料的主要进口国，受刚果钴矿供应减少影响，今年全国钴原料进口量大幅下滑。2016年前11个月，中国共从刚果进口钴精矿12.21万吨，同比下降幅度高达41.27%；进口的中间产品量也下滑至13.64万吨，较去年同期下降5%。

在需求端，国内新能源汽车料将持续放量，且三元材料占比不断提升，这也将驱动动力电池用钴需求在未来四年迎来爆发式增长。中信建投预计钴需求年增速将保持在8%以上，到2020年全球钴需求将增长至13.72万吨。

中信建投预计预计，在钴供需出现紧张、缺口持续扩大的背景下，钴价有望持续上扬，下一目标指向40万元。若刚果出现风险或社会资金不断介入，若刚果政局风险爆发或社会资金持续介入，不排除钴价出现爆涨的可能。

安信证券也表示，由于未来2年内，新增钴矿和精炼钴项目有限，且需求仍将维持高增长，除非手抓矿产出恢复，否则短缺格局改善仍需时日，预计2017、2018年金属钴预计分别短缺8800吨和1.12万吨，价格也将持续强势。